「ロウ梅」だけでなく、「岐阜街道（鮎鮨街道）」や、「名鉄」の廃線跡とか、
最近主流でやってる、盛り沢山の内容で、ウロウロな散策ポタ。

参加いただいたのは、
バラゴンさん、ミツさん、ＬＲさん、ルーベさん、アズマさん、shinさん、に私の７名。

参加いただいた皆さん、お疲れ様。
前日までの寒さも納まり、日射しが有れば暖かい１日でした。

集合時間前から、集う怪しい面々・・・じゃなくて、愉快な面々。
今回も、クロスバイク有り、折り畳み＆小径車有り、ＭＴＢ有り、リカンベント有りと、
種々雑多な自転車が揃います！（あ・・・ロード車、無いな＾＾；）

出発時刻まで、自転車談義で盛り上がって・・・さて、出発しますか？
（このままだと、１日、談義で終わりそうです！）

「一宮駅」からの「尾西線」の終点の駅。
右の写真の様に、線路はここで終わってます。

が、昭和１９年までは、この先も線路が
延びていたそうです。
現在の県道は、廃線跡を取り込んで、
拡幅されたものです。

右の写真奥、右手に曲がる辺りに、
線路が出ていたのでは無いかな？

「尾西鉄道　木曽川橋駅跡」なる説明板が、「北方西保育園」に有ります。
詳しい説明は、説明板を見てくださいね！

旧国道の橋には、今でも「跨線橋」と入っているのが、廃線跡の証です。

先ほどの廃線跡から、時代はグっと遡って、
「関ヶ原の戦い」の頃が「岐阜街道」の
始まりの様です。

上左の写真、左が「名古屋」方面の「岐阜街道」
右が「羽島、竹鼻」方面。

このすぐ北が、「宝江の渡し跡」ですが、
現在は、それらしい物は有りません。

追分に佇む面々・・なんか面白い絵だな（笑）。

ここの歩道の舗装ですが、特殊で水分を含む様な材質なんですが、乗っていて走行抵抗が有って、
何時通っても『パンクしたかな？』と思わせるんですよ。

橋の上から右手、川の中に、昔の橋の橋脚が残ってます。

「岐阜県」側の「岐阜街道」は「笠松」からです。
「木曽川」の水運で栄えた「笠松港」が有り、「岐阜街道」の主要な町ですので、
昔は、大変にぎわったのでしょう。

今でも、古い家並が残っていたりしますので、路地裏探検も面白いですよ。

写真の「笠松問屋場」と言うのは、将軍家へ「鮎鮨」を献上する為の中継所でしょうか。
ここでは「岐阜街道」は「鮎鮨街道」と呼ばれてますね。

この先は、右の写真の説明板の『境川が洪水の時は、徳田村の方の堤を・・・』を走ってみます。

江戸時代の力士「２代目　鏡岩浜之介」は父を継いで力士になったが、土俵外での行いが
悪かったので、後に、改心して寺院を建て、ぶたれる為に自分の木造を置いたそうな。
それが、ここだったそうです。

お堂の前の道標に「東海道いせ○」「江戸木曽路」と有ります（写真：右）。

ちょっと小腹も空いたので・・・と「みたらし団子」なぞ、いかがでしょう（笑）。
と言う訳で、１本￥８０円の「みたらし団子」を戴きました。
味は、醤油味のサッパリしたもので、近隣だと「羽島」のおばあちゃんの店のと同じ系統かな。

また、こんな（写真右）看板も有ったりします。

「中山道　加納宿」についての、
立派な説明板が設置されてます。

ちょっとした公園の様になっていて、
休憩するにも、良いですよ。
（トイレは、道を挟んだ西側方向にあるみたい。）

「岐阜街道」「中山道」は、この先で、
左に曲がって行きますが（自然石の道標有り）、
我々は直進し「岐阜」の中心部へ向かいました。

左の写真、分岐して右手に延びているのは「名鉄　美濃町線」開業当時の線路跡。
開業当時は「柳ヶ瀬」が起点でしたが、昭和２５年に「徹明町」起点になり廃線となったそうです。

今日は、風も無く日射しが有るので、お昼ご飯は「梅林公園」の芝生で食べる事に。
以前は、スーパーマーケットだった場所に、いい具合にコンビニが有るので、お弁当購入。

今の時期、当然ながら、梅は咲いてません・・・２月の頭くらいには、早咲きが楽しめます。
咲いていたら、左の写真の入り口辺りから、梅の良い香りがして来るんですよね！

ほぼ貸し切りに近い芝生で、お弁当をいただきました。
花は咲いて無くても、鳥はやって来る様で「ジョウビタキ」をカメラで追ってみたり。

名前の様に、ほんと、蝋細工の様でしょ？食品サンプルで作れそうです。

「ロウ梅」も種類が有るみたいですが、良く知りません・・・匂いの有るのと無いのがあるみたい。
この花は、匂いの有る物で、甘い爽やかな、良い匂いでした。

まだまだ、こんな感じ。
でも、なんとなく、もうすぐ咲きそう？

花が咲きそろって来たら、
もう一度来ましょうね！

園内を自転車を引いて歩いていたら、
地元のお母さんから『寒紅梅」が咲いてるよ』
と、情報いただきまして・・・。

池のそばの、日当りの良さそうな場所の木に、こんな感じで。
寒い日が続いてますが、春の気配を感じて、少し嬉しくなりました！

「岐阜」と言えば「織田信長」が
楽市楽座を開いて・・・でしたが、
それに関連する「榎」の様です。

今の時代になっても、こうして、
残っているのが、いいですよね！

「橿森神社」社殿の背後には、大昔、神が
馬に乗って、この地に下った跡である
「駒の爪岩」と呼ばれる大岩が有ります。

すぐそばの「円龍寺」のイチョウ（写真：右）と、対みたいですが、由来とか、分かりません。
屋根には、この週の頭に降った雪が残ってました。

「岐阜」の多くの方が、初詣に行く（んじゃないかな）と思ってる、お寺と神社です。
今年「善光寺」は、どこも「御開帳」なのかな・・・「祖父江」の「善光寺」も、そうでしたから。

「伊奈波神社」の本殿は、坂を登った先・・・横着して、下に有る礼拝所でお参りしました。

「日本３大仏」と書かれてましたが、どうなんだろ？
ここの大仏様は、竹を編んだ骨組みに、お経を書いた和紙を巻き固めて、
その上から、金を塗ってあるそうです。

境内に、真っ赤な実を、いっぱい付けた木が有りまして・・・来る途中でも、大きな木を見ました。
帰宅して、調べてみたんですが・・・「クロガネモチ」で、いいのかな？（笑）

「斉藤道三」が開いて、「織田信長」も居た
「岐阜城」の麓に有ります。
公園の敷地内の山裾に、「信長」が政務した
屋敷跡なんかも有ります。

で・・・コソッと、みたらし団子を食べてたら
みんなにバレて、皆さんも（笑）。

後は、それぞれに、話で盛り上がってましたね！

「川原町」は、町名では無く、湊町、玉井町、元浜町を相称して、こう呼ぶそうです。
斉藤道三、織田信長の時代からの河川交通の要所として、川湊が栄えた所で、
風情ある町並みなので、ゆっくりしたかったんですが・・・写真の様に工事中！
また今度、ゆっくり来ましょうね（笑）

で、「長良橋」で「長良川」を渡って、川の北側の古い町筋に行こうと・・・。
「長良橋」のたもとに、右の写真の「鵜匠」の像が有ります。
この「長良橋」の下が「長良川の鵜飼」の地、なんですよね！

「長良橋」の北詰を右手に行きたいのですが、
信号が無くなってました・・・。

なので、もう１個向こうの信号で、渡って、
戻る感じ。反対側を行けば良かった。

建物自体は古く無いのですが、
いかにも生活感が有って「昭和」を感じます。

路地に、ひっそり・・・そんな感じで有ります。
が、ここには、ちょっと、懐かしい味わいの物が・・・。

アイスクリームと言っても、今の、ミルクたっぷり濃厚な・・・じゃなくて、
子供の頃、食べた（と言っても、昭和４０代生まれの方まで、ね）、アッサリ系の、あれ、です！

専用の冷蔵庫から、注文を受けてから、御主人がすくって、最中の皮に入れてくれます。
味は、抹茶、アズキ、バニラの３種類が標準で、今回はイチゴも有りました。
値段は、なんと・・・１個￥１００円！（イチゴのみ、￥１５０円）

写真の様に、一般車両が入って来れないので、ゆっくり、出来ます。
夏場なんか、さっきの「アイス最中」を買って、ここで、川風に吹かれてなんて、最高！

でも、今日は、日も傾いて来てますし、冬場で寒くなりますし・・・早々に、帰路に着きます。

アスファルト舗装の段差の無い歩道が、
「鵜飼大橋」まで、続いてます。

私はロード車じゃないけど、やっぱり、
路面が良い方が、気分良いもんね！

暖かくなったら、歩行者も増えますから、
あくまでも、『通らせてもらってる』
と言う事で、安全運転でね！

水が流れている河川部分は、白いアームとワイヤーの美しい（と思う）斜張橋、
河原の部分は箱桁橋という構成だそうです。

広い歩道で、所々に、休める場所も有って・・・ここも、夕涼みには、良いポイントです。

左の写真の右方向が「岐阜」方面。
左は、来る時に通った「岐阜街道」へ抜ける「下川手往還」（と言うらしい）。
「岐阜」の城下に用が無い人が、通ったバイパスみたいなもんでしょうね！

地蔵様のお堂の脇に、道標が有ります。（写真：右）

「下川手往還」を通って、
南に来ると、ここに出ます。

左手方向が「岐阜」で、右が、先ほどの追分。

この後、一部「岐阜街道（鮎鮨街道）」を
使って、「笠松」まで戻って・・・。

「笠松」と言えば、この競馬場も紹介しなきゃ。
競馬に詳しく無い方も「オグリキャップ」と言う馬の名前は、聞いた事が有るのでは？
そう、「オグリキャップ」が出たのが、ここなんだそうです。

左の写真の様に、コース内側に畑が有ったりします（笑）。

と言っても「笠松港」を記念した公園、
と言う訳では有りません。

綺麗なトイレが有るし、川風に吹かれるには、
良い公園なんですよ！

現在改修中の「川湊」付近には、以前の
堤防道路が残ってましたが、この改修で、
綺麗に無くなってしまう様です。

かなり日が傾いて来たので、帰路を急ぎましょ！

「尾濃大橋」を少し下った所まで完成している遊歩道。
計画では、「稲沢市」の境から「江南市」境までを、こんな感じで繋がるそうです。
左の写真の場所は、まだ完成と言う訳じゃ無いので、明示が有りませんが、
完成部分では、自転車と人のレーンの明示もされてます。

右の写真は「旧尾西市　起」辺り。ここから東に向かえば、「尾西庁舎」に行き着きます。
夕日をバックに、リカンベント・・・絵になるじゃないですか！

若干１名、信号に引っかかって、遅れて帰着・・・パフォーマンスは？笑顔かな（笑）。

街道探訪有り、廃線跡有り、路地探索有り、そうそう、メインの「ロウ梅」有りと、
今回も、支離滅裂なポタとなりましたね。
でも、自転車を使って、一日、ワイワイがやがやと・・・楽しかったと思います！
御一緒くださった皆様、お疲れ様でした。

本日の走行距離：約４６．３ｋｍでした。