＃28：K２　ＪＰＮ２．０　’05（Ｍａｒｕくん）

Mａｒｕくんのデビュー・バイクです。ヤフオクで手に入れました。
スキーやスノーボードなどで広く認知されている、総合スポーツブランド「Ｋ２」です。
早くからフルサスバイクを手がけていたオフロード社を傘下に収め同バイク部門としたのが
１９９６年ですが、もとの会社は１９６８年からですから、バイク自体の造りは良いですよ！
全体の感じは、こんな感じ。入門グレードですが、しっかりできてます。
フレームのヘッドには「Ｋ２」のエンブレムが光ってます。インテグラル・ヘッドです。

車重はこの状態で、１２．５ｋｇ。部品のグレードアップを進めれば１１ｋｇ台も可能かな。
クランクはシマノ　FC-MC20　42/32/22T、Ｆディレーラーはシマノ　アセラ。
ペダルはデザイン重視で、樹脂製からアラヤから外したストック品を使用。

Ｒディレーラーは　シマノ　アリビオ。リア・カセットはオリジナルから１１−２５Ｔに変更。
チェーンの洗浄＋フィニッシュライン社のクライテックの塗布が面倒なので、
ストックの中古のＩＧチェーンに変更しちゃいました。
フロントサスはNOLEEN社の80mmストロークの物。動きはちょっと渋めです。

ブレーキは前後共に、シマノ社　BR-M420　Vブレーキ。
このブレーキは価格の割に軽量で効きも問題無いので、華奢なデザインさえ許せばお薦めです。
（ブレーキシューはBR-M430「舟式（ホルダー式）」に変更した方が、効き感がダイレクト）
ハンドル回りです。

乗り手の体系に合わせて、ハンドル幅を片側３０ｍｍずつカットしてます。
それに、プロフィールデザインのバーエンド・バーを追加（ダホンでテストした中古在庫部品）。
ＳＴＩは、シマノ社　アルタスST-EF29　24s。これをケミカルチューンで操作感を軽くしてます。
ステムも体系に合わせて、東京サンエスの「dixna」の「カトロワステム」の６０ｍｍでショート化。
（これロード用の２６ｍｍクランプですが、ＭＴＢのキャップに変更してます。そのままは不可。）
このバイクを選んだ理由が、このホイール。フォーミュラ　XCD-3コンプリートホイールです。
フォーミュラ　24H　ディスクハブで、将来のディスク化も可能です。
このホイール、リムが左右比対称になっていて、スポーク数が少なくかっこいいです。
タイヤは、パナレーサーのHi-Road。コンペと行きたい所ですが、コストの関係からノーマル。
全体のデザインを考えて、ブラック／スキンをチョイス。カラーより、少しですが軽いんですよ。
（コンペ＋３０ｇ、デュアルカラー　−３０ｇ。で、価格は￥１，２８１円！）

サドルはオリジナル品で、WTB社のSPEED　V。これは、乗ってみてから不満が出れば変更かな。
このバイクは、いつもお世話になっている、名古屋の国島さん所から、箱入り状態を購入です。
組上げには細心の注意と操作系のチューンアップを施してあります。
ですので、パーツグレードはアリビオですが、かなり、良いタッチに仕上がってますよ。
フレーム自体の設計及び工作がしっかりしているので、デビュー・バイクとは言いながら、
長く付合って行けるバイクだと思います。頑張って走ってください！