で、本物を見た事が無いので、ネットの写真を参考に作ってみました『滑車付きチドリ』。

取りあえず作ってみました。
サイズが解らなかったのでちょっと大きめ。
重量も２４ｇと重いです。

滑車がＡ２０１４ジュラ削り出し。
軸には、ＳＵＳ３０４カラー付き。
サイドプレートはＳＵＳ３０４ステンレス。

ワイヤーは大きい方のネジの貫通穴に通して
固定する方式です。
ｙａｍａさんにお見せした所、
やはり大きく、重い様です。

左の物が、良く売られているタイプ。
しかし、ｙａｍａさんは、このタイプのサイドプレートの形状や質感が気に入らない様です。

右の写真の物は『東叡』タイプ。『東叡社』でオーダーした自転車に付けられる物。
質感のあるアルミ削り出しの、このタイプが御希望の様です。
一般売価で￥２，８００／１個するそうです！（こっちの方が、実は簡単なんですよね。）

『東叡』タイプのワイヤーの固定方法が
今ひとつ想像できなかったので、取りあえず
ボルトで締める固定方法で作ってみました。

Ａ２０１４ジュラからの削り出しです。
軸部には真鍮のカラーを入れてます。
表面処理は得意のサンドブラスト。
重量は大幅ダウンの１３ｇ。（ボルト含む）

ここで、ｙａｍａさんから、ワイヤーの
固定方法を教えていただいたので、
すぐに＜試作：３＞の製作へ。

『東叡』のオリジナルのままでは面白く無いので、デザインは丸っこくしてます。
が、構造は同じ。部品構成は右の写真を見ていただくと解ると思います。
表面処理は上下の面がサンドブラストで、サイド部がヘアライン仕上げ。重量は１２ｇです。

今回の製作にも旋盤、フライス盤は使用していません。と、言いますか、無いんですよ（笑）。
すべて、ボール盤とコンタマシン（帯ノコ盤）での製作です。
ですので、精度は有りますが、製作時間が掛かってしまいました（汗）。
滑車部は旋盤があれば、ほとんど時間掛からないですし、本体の滑車を収める部分の加工も
フライス盤があれば早いんですがね〜。総て手加工ですから（笑）。

この＜試作：３＞は、ｙａｍａさんにも気に入っていただけました。
近々、所有されている自転車のどれかに採用されると思います。

ｙａｍａさんのＨ／Ｐはこちら→「シース工房やまうち」

製作オーダーがあれば、それなりの価格（『東叡』タイプは高すぎ！）では製作いたします。
が、本職では無いので時間は掛かりますよ〜。それで良ければ、どうぞ！

今後の課題は、＜試作：１＞のタイプの、小型／軽量モデルを製作してみようかな（笑）。