そんな思いをしてる内に、だんだん乗る時間が減って来て、最後は自慢の自転車がオブジェ化！
よくあるパターンです。
山に行く時はダート用、街乗りはスリック、ホイールは一つでも履き替えてやればＯＫです。
（理想は２セットあれば良いのですが）
気持ちよく流せる様になりますよ！

「そんなタイヤ交換なんてできないよぅ〜！」大丈夫です！！
うちの女の子でも練習したらできるようになりました！
想像して下さい。気持ちよく走っている時にパンクしたらどうします？山の中だったら？
自転車屋が近くに都合良くあるとは限りません。もしあったとしても￥３,０００円の出費は痛いですよね。

練習しましょう！
ホイルがクイックリリースで簡単に外れますから、慣れれば簡単ですよ。

では街乗り用のタイヤにどのサイズを選べば良いのかについてです。
いろいろなサイズがありますが、私は今の街の路面状況を考えると1.25か1.5くらいがベストかと思います。
歩道のある場所は、そこを走るのが安全なのですが段差が大きくてパンクの可能性が高いです。
下手するとここはセクションか？って思うような段差がありますから。

後、細くする事は、タイヤ外径も小さくなりますから、当然１回クランクを回した時に進む距離が短くなります。
走行抵抗は減るけど忙しくペダルを漕ぐのは、また楽しさ半減ですよね。
特に友人がロード系の７００Ｃってサイズ（２７インチ、シティーサイクル、通学車のサイズ）だったりすると、
ひと漕ぎの進む距離の差が２０ｃｍにもなるケースがありますから、いっしょに走ると一人大変な思いをします。
みなさん気を付けてくださいね。

以下にその辺の所を図化してみましたので御参考まで。