長良川沿いに関まで、走ってみようと出掛けましたが、特に細かいルート設定は無し。
そ、またまた気ままなポタです。

土曜日なのに、誰もいません。
こんないい天気なのにもったいないなぁ。

付け替えられた道路の他は、
まだ整備が進んでいませんでした。
早く舗装工事を終わらせないと
梅雨になっちゃうんだけどね。

この後、金華山下の「岐阜公園」に
向かう事にしました。

工事も終り、走り易くなってます。
川の景観も自然石を生かした工法で、
近代的になり過ぎてなく好感が持てます。

この辺り、ちょうど「笠松街道」になります。
このまま「岐阜」に進みます。

信長の時代の「楽市楽座」ゆかりの「榎」が
向かいにあります。

岐阜繁華街、「柳ヶ瀬」の近くです。

本殿は、坂を登った先なのですが、
時間節約の為に、このすぐ右横にある
参拝所でお参りしました。

「岐阜公園」を抜けると、「岐阜鵜飼い」の乗船場や、屋形船の基地（？）が有ります。

気持ちの良い木立を抜けると、しばらく狭い歩道を通る事になります。
それを我慢すると、右の写真の「鵜飼大橋」に出ます。
写真の場所は歩行者／自転車専用部分ですので、のんびりポタ出来ます。

しかし「鵜飼大橋」からしばらくは、この歩行者／自転車専用部分があるのですが、
それが途切れると堤防上の道路には歩道も無く、路肩も狭く、交通量も多い危険な状態です。
ここは無理せず、堤防を集落側に降りて、住宅街の中の狭い道を使った方が良いですね。

ここもひんやりスポットです。川風が心地良く、これからの時期、最高ですね。

近くには、バラの垣根が有りました。近づくと良い匂いがしました。

ここ、自転車は無料です！気持ち良く走れますよ。
トンネルの中は、これからの時期、ひんやりして最高です。ぜひ、走ってみてください。

ここは「長良川清流自転車道」にも組み込まれますよ。

ここからの「長良川」の眺めも好きです。
ゆっくり流れる川面を眺めていると、
気持ちもゆったりして来ますよ。

この先、「長良川」沿いの道は、
歩道も路肩も無くなるので、要注意です。

左の写真の奥に見える橋が、現在建設中の橋です。
この橋から「長良川清流自転車道」は「関市千疋」まで開通部分が続くのですが、
そこへは、上流の橋まで、歩道も無い道を回らないと行けません。
歩行者部分は工事完了しているのですから、何とか通らせてもらえないものでしょうか？

右の写真は、今年の３月３１日で廃線となった「名鉄美濃町線」。

「各務用水」は「関市小瀬」から「各務原市」まで流れている農業用水です。
さすが「清流長良川」を源とするだけあって、透明で奇麗な水が流れています。

この「各務用水」沿いの道は、田園地帯の中の、のんびりポタには最高の道です。
沿道には、お寺があって、ピンク色の花が咲いていて奇麗でしたよ。
ここも「桜」の並木があって、春先は素晴しいでしょうね。

「千疋大橋」からしばらく進むと、この「塚原遺跡公園」があります。
この時期、緑の芝生が気持ち良いです。思わず裸足になって、休足です（まさに休足でしょ？）。

「長良川清流自転車道」の計画では、写真に見える対岸を通る事になっているのですが・・・。
もし、本当にできたなら絶景のルートになるでしょうね。（本当にできるのかな？？？）

右の写真、水色に見える水門が「各務用水」の取水口です。
ここから山肌に川沿いの散策路が有るのですが、落石／倒木の危険の為、通行止めになってます。
この道の部分も「長良川清流自転車道」の計画線になっている様です。

「関観光ホテル」の前の川原です。
対岸に見える木々の下に散策路が有ります。

高速道路の高架の所で工事をしています。
「自転車道」の橋を造っているのかな？
ちょっと、期待でドキドキしました。
後で、確かめに行きましょう！

ですが、すっかり舗装も治され、快走路に！
ここ、木陰の道で涼しくて、お薦めですよ〜！

この後「美濃市」の「山崎大橋」まで進み、
関市に戻って本日終了です。

本日の走行距離：約５７ｋｍでした。

「関観光ホテル」対岸の工事箇所、
「関市」に戻る途中で寄ってみました。

残念ながら「自転車道」の工事では無く、
河川改修工事でした。

いつになったら、全線開通するんでしょう？
去年なんか工事予定区間１００メートル！
そりゃ、開通予定が平成２０年な訳です。