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当日は、ずっと続いた、梅雨空が嘘の様に晴れ渡り、最高のポタ日和。
長良川鉄道さんの好意的なご対応も有り、１時間弱の快適な列車の旅を満喫。
郡上八幡からは、参加者各自の趣味嗜好と最適なペースによる自由なポタを 味わい、
参加者全員が大満足の一日を過ごしてまいりました。

今回の参加者数は２８名。
内、初参加の方は、ｙａｎｚさん（東部支部では常連）とａｉｋｏさん。
ささやんさん、まよさん、姫さんと御子息のＫ君でした。

各自、クルマから自転車を降ろして、走行準備に取りかかり、
それ終わると、いつもの様に、そこここで自転車談義が始まります。

そろそろ、出発時刻となりましたので、「長良川鉄道」の「関駅」に向かいます。

参加の皆さんには、団体切符の購入を済ませて、中日新聞の取材を受ける間、
駅前にて待機していただきました。

その後、乗車ホームへ移動です。数段の段差が有るので、そこは担ぎです。

「歓迎　開業２０周年記念　サイクリング列車」のヘッドマークを付けた専用列車。
（持ち込み企画としては「？」の表記ですが、ま、良いじゃないですか！・・・笑）

定刻より早い時間に、乗車ホームへ着けていただき、ゆっくり乗り込む事が出来ました。
手前のカメラを構えておられるのは、中日新聞の記者さんです。（写真：左）

車内の様子はこんな感じ・・・決して余裕では無いですが、不自由も無く、
１時間弱の列車の旅を、楽しみましたよ。

「関駅」で連結、「郡上八幡駅」で切り離し
ですので、２名の運転士さん以外にも、
駅員さんが作業をされます。

私たちの企画の為に、色々と便宜を図って
くださってます！
有難い事です！感謝！！

昨年同様に、通常列車から切り離し、上り線ホームへ回送いただけました。
これにより、今年も跨線橋を担いで渡らなくても済みました！

また、ヘッドマーク付きの車両をバックに、各自が記念撮影の時間も取れましたね！

昨年同様の人数ですが、やはり、これだけ揃うと壮観です。
記念撮影の後は、パレードランの出発まで、いくつもの話の輪が出来てましたね。

今年の企画は、「郡上八幡」にて、解散。
各自の企画でポタですので、記念のパレードランを行ないました。

昨年と内容を変えた理由は、これだけの大人数ですと、他の交通への迷惑も考えられますし、
スキルの差に寄る負荷も掛かるからなんです。見たい所も違いますしね！

ここでも集合写真と行きたかったのですが、
某飲料メーカーのＣＭ撮影を行なっていたので
集合写真は無理でした・・・残念。

解散後は、それぞれのポタに別れて行きます。

さて、私たちは・・・

ここは、昨年、単独行で来た時に、ラーメンを食べた店です。
「そば処」と有りますが、特に「蕎麦」と言うのでは無く、地元の方に愛用されてる食堂です。
「カツ丼」「親子丼」が美味かったです。（食べたのは一つですが・・・）
写真は？、って？・・・あはは、待たされたので、我慢出来ずに食べてしまい、無しです（笑）

自転車は道路脇の広めの路肩に、固めて置きました。
少人数のはずが・・・いつの間にか、増えてましたね（笑）

寛文年間に造られた用水は、現在も地元の方に利用されていて、大切に管理されているそうです。
今日は、人数が多いので、少し覗く程度に・・・。

「八幡小学校」のすぐ横の小さな公園。
昨年見つけたのですが、観光客が少なく、
川を眺めながら、冷たい流水で脚を浸して
くつろげますよ！

錦鯉が、泳いでましたね！

「郡上八幡」は「水の街」でも有ります。街のあちこちに、綺麗な水が湧いています。
一番有名なのは日本１００名水にも選ばれた「宗祇水」ですが、こう言うローカルな所が
良かったりするんですよね。

今回は「オストリッチ」の大型サドルバッグを装備して来たので、お土産もバッチリです！

ここは「郡上八幡」の定番的なスポット。
正面の祠の奥から湧いて出ています。

数段階になった貯めマスを奥から順に飲用、
食材用、洗浄用と行った具合に目的に分けて
使用した昔の姿を見る事が出来ます。

まだまだ、「郡上八幡」で遊んで居たいのですが、後の行程に影響が出ますので。（笑）
写真の場所は、「郡上八幡」の街より、少し北に有る橋です。
これを渡って、国道１５６号線とは対岸に有る道を「子宝温泉」を目指して走ります。

我々のメンバーは、タイガーさんとまよさん、龍憲さん、初参加の姫さんと御子息Ｋ君、
そして、今年も朝の受付係兼、集金係担当のアキさんに私の７名です。

今回は「郡上八幡」で解散ですが、帰路は、ほぼ同じルートになるので、
他のメンバーと合流したり別れたりと、それぞれのポタを楽しみました。

今回は「黒ブロ」のｈｉｄｅさん、
いつも渋いＪＪさん、
それに、タルタを連ねたｋｏ１さんとｍａｇさん、
ｙｏｓａｎ＆ｍｅｇｕさん達でした。

しばし、一緒に休憩の後、また別行動です。

前日までの雨のせいで、少し笹濁り状態ですが、それでも、この青さです。
清流の流れを楽しみながら、進みます。

「旧　下田橋」へのアプローチが
公園になってます。

昔は戦略上から、河川に橋を架ける事は
少なかった訳で、多くの川が「渡し場」で
渡る事に。

ここもそうで「下田の渡し」が有ったそうです。

ここで、休憩していると・・・。

しばし、休憩を楽しんだ後、一緒に「子宝温泉」を目指しました。

自転車置き場でｙａｎｚさん＆ａｉｋｏさんの
バイクを発見！
すでに、入浴中の様です！

ここで一緒にいる皆さんで記念撮影。

いやしかし、気持ち良いったら無いです。
湿度が低めで、さらりとした感じ。
昨年の蒸し暑さに比べたら、段違いです。

ここで、ｈｉｄｅさん達とは別行動になります。

で、我々は・・・輪行状態にしてから「子宝温泉」を楽しみます（これが狙いだったのよ〜）。
え？何で、先に輪行状態かって？・・・ギリギリまで温泉を楽しむ為ですよ！
もっとも、予定が押してしまって、堪能するには十分な時間が有りませんでしたが・・・笑。

エアコンの効いた室内で、今日のポタを振り返ったり、色んな話をしながら「関駅」へ。

車窓から、別行動のメンバーを見つけて、手を振ったり（＾＾）。
あっ、ｙａｎｚさん＆ａｉｋｏさん、見っけ！！

駅前にて、輪行状態を解きます。
今回初めて輪行をされた、姫さんと御子息Ｋ君も、少し手慣れられたかな？

集合場所に到着後、ほんの少しのタイムラグで「子宝温泉」で別れた、別行動組も到着。
「郡上八幡」から、一人山岳ルート（？）で峠攻めに行ったｔａｍｏさんは既におられましたね！

クルマに自転車を仕舞って・・・この後は、有志で会食で〜す。

実は、この日の翌日が「土用丑の日」だったので、非常に混み混み状態。
待つ事１時間で、念願の「辻や」のうなぎに、やっと有り付けました。
これで、今年夏場はバッチリと言う訳ですね〜。

以上で、我々の「０６プロジェクト『長鉄』」は終了です。お疲れ様でした！

本日の走行距離：約２８ｋｍでした。

参加いただいた皆さん、それぞれのポタを楽しまれた事と思います。お疲れ様でした。

昨年に引き続き実施した「長良川鉄道」さんに、ご協力いただいた本企画ですが、
今年は「長鉄」さんのご好意により、ヘッドマーク取り付けや「関駅」への車両待機による、
余裕の乗り込みを実現していただき、バージョンアップ出来ました。

全国の地方鉄道の例に漏れず、「長鉄」さんの経営状況も、良い物では無いのが実状です。
沿線に全国有数の清流「長良川」を持ち、歴史の街を持ち、豊富な自然を持つ「長鉄」が、
赤字経営によって廃線と成らない様、微力とは思いますが、自転車乗りの立場として、
協力して行けたらと思います。

鉄道輪行による、『１ウェイ』の楽しみを、輪行状態にしないで楽しむ、
「長鉄」さんサイド、自転車乗りサイドにメリットの有ると思われるこの企画、
今後も実施して行くつもりです。

近隣のサイクリング倶楽部主催の皆様、この稚拙なサイトをご覧いただけたなら、
是非、貴倶楽部様にても、同様の企画実施されませんか？
私の方でも、御相談等、受け付けさせていただきますので、よろしくお願いいたします。