が、予想に違って、「山藤」は早かったですが、楽しい仲間と共に、
楽しい一日を過ごす事が出来ました。

今回、御一緒いただいたのは、
kenkenさん、アズマさん、ルーベさん、に私の４名でした！

今回のＧＷは、３部作で・・・。

＃210：自転車三昧のGW：２「竹鼻祭りと御千代保稲荷ポタ！」(09/05/03）

＃211：自転車三昧のGW：３「サクランボと西濃周遊ポタ ！」(09/05/04）

こちらも、ご覧下さい！

私とお近くなkenkenさんと「ＪＲ尾張一宮駅」で待ち合わせ、「大垣駅」で乗り換え。
アズマさん、ルーベさんとは、ここ「樽見鉄道」のホームで待ち合わせ。
ですが、なんと「尾西庁舎」から自走されたそうで・・・なんだ（笑）。

「大垣駅」９時１０分発の列車は「本巣駅」までで、そこで「樽見」行きに乗り換えです。

駅前の広場で、輪行を解いて、走行準備。
奥に見える山々の新緑と青空が素晴らしい！楽しい一日になりそうだな♪

今回のそれぞれのバイクは、アズマさん：タルタルーガ、ルーベさん：ＫＨＳ（小径折り畳み）、
kenkenさん：シラス（７００Ｃクロスバイク）、私：ヘリオス（小径折り畳み）。

kenkenさんだけフルサイズでしたが、上の「大垣駅」ホームの写真の様に、前輪だけ外すタイプの
輪行袋なので、組上げ時間は変わりません！
持ち運びは大きいと言っても、前後外すタイプとは、車輪半分だけの差ですし、
立てて運べば、列車内でも、折り畳みに比べても大差ないですし、皆さんも、輪行どうです？

「樽見輪行ポタ」の始まりは、いつも、ここ。
まずは清流を眺めて・・・と言う事ですが、ネタが無いのね（笑）。

でも、この綺麗さと言ったら・・・初夏になったら水遊びしたいくらいです。

山間部の川沿いのルートですから、そうそう変わったルーティングは無理です。
が、この景色の素晴らしさは、飽きと言う言葉は無いですね。

雪解け水が混ざっているせいでしょうか、多少、白濁りしている様な・・・。
ですが、皆さん、『綺麗だ！』と感嘆されてました。

「開運橋」を渡って、再び右岸へ。渡ってすぐの右手の道に、有ります。
夏場だと、滝の下すぐの辺りの気温が低くなってて、天然のクーリングスペースなんです。
が、この時期だと、体感出来ないな（笑）

左の写真の土手の様なのが、断層。明治２４年の「濃尾大地震」の際に出来た、地震表層断層。
写真に見える高さ分、我々が居る方が、落ち込んだのかな。

右の写真は、道路を挟んだ反対側に有る「根尾谷地震断層観察館」。
ピラミッドの様な建物の内部で、断層を輪切りにした形で見る事が出来ます。大人：￥５００円

「根尾谷断層」の先で、再び「根尾川」沿いに。
ここには吊り橋が有るのですが、通行不可。
かなり朽ちて来てるみたいなので、
見るだけにしましょうね（笑）

見下ろす「根尾川」の綺麗さは、
雪解けの白濁りが有っても、今回も素晴らしい。

先ほどの場所より川沿いを進むと、左手に渡る橋が有りますが、そのまま右岸側で。
その先で二股に分かれ、この先のルートは右手なんですが、左手に降りると「金原ダム」。

この時期だと、「根尾川」の水量が多いので、こんなダイナミックな景色が見れます。
流れ落ちる部分を見ていると、跳ねた水しぶきに虹が掛かるのも見れます。

上から見下ろすと、大きさを感じませんが、右の写真の人の大きさと比べると・・・凄い！

見下ろすと「根尾川」そしてその支流の流れが、素晴らしいです。
クルマは殆ど通りませんが、たまに通るので、景色に見とれすぎない様に！（笑）

下界（と言う程、山の上じゃないけど）では、もう満開を終えようとしている「藤」ですが、
まだまだ、こんな感じで、早かったです・・・残念（汗；）

特に、早すぎて、あの「藤」の良い香りを楽しめなかったのが、特に残念。
盛りだと、この橋の辺りに来ると、良い香りが漂ってるんですけどね・・・来年に、期待だっ。

写真の様な、こんな良い道なんです。その上、クルマだって、殆ど通らないし。
基本下り基調、その上、今日は追い風で・・・当然ペースも上がって、気持ちいい！！！

ほんと、綺麗なんですよね。
でも、川に降りるのは至難・・・。

まぁ、だからこそ、綺麗なのかも。
手が届かない物程、魅力有るって言うか。

写真で、その魅力が、どれくらい伝わるかな？
是非、ご自身の目で、確かめて下さい！

山から流れ出る水は、いつも綺麗で冷たく。
まだ、頭から行くには、早いかな。
顔を洗うだけに、しておきました（笑）。

ここは、広くなっているので、
今日のお昼ご飯は、ここでいただきました！

お店で食べるご飯も美味しいですが、
こう言う自然の中での、お弁当も最高！！

発電所前の流れや、杉木立を抜けたり・・・。
この杉木立を抜けた辺りから、山間部から集落の有る部分へと、景色も変化して。

樹齢千年、平安時代に芽を出した計算になるそうです。
写真で見ると、それほど高さを感じないですが、裏手に回ってみると、その根元の大きさに圧倒されます。

初夏の新緑を、快適に走行です。殆どクルマも通らず、空気も綺麗で。

下りだし、追い風だし・・・今日のメンバーなら、と言う事で、ペースも速く（笑）。

谷底を流れていた「根尾川」も、川幅も広くなって。でも、水の綺麗さは、変わりません。
こんな河原で、川風に吹かれて休憩です。

ちょうど、「樽見鉄道」の列車が鉄橋を渡って行ったので、写真におさめました。

「谷汲山大橋」は渡らず、「名鉄　谷汲線」の
廃線跡を横に見ながら、「万代橋」へ。

いつもの「樽見輪行」だと、廃線跡に沿って、
「黒野」へ抜けるのですが、今回は新ルートで。

写真の左に小さく見える橋が「万代橋」。
この綺麗な道路は、最近拡幅された物で、
道路の右側１／４は廃線跡だった部分。

「万代橋」を渡って「本巣」方面へ。大きなプラントが見えて来ると、それが「住友大阪セメント」。
国道部分から、左手に入る脇道を行くと（こっちが旧道みたいですが）、写真の場所へ。
ベルトコンベアで、山で採掘した石灰石を運んでいるのです。
いつもの右岸側のルートだと、川を渡る専用橋の上を、ゴロゴロと音を立てて、運ばれていますが、
左岸側の採掘は、今はしていないのかな？

ここからは「糸貫川」沿いに、「穂積」まで向かいます。
川沿いに、細いながらも、クルマの来ない、良い道があるんですよ！

今回は、快適に走るのに没頭して、写真におさめてません（笑）。
写真の場所は「モレラ岐阜（大型ショッピングモール）」を過ぎた辺り。
なかなか、良い感じでしょ？クルマは入って来れないから、ノンビリ行けます。

右の写真の説明の様に、国指定の重要文化財です。
毎年、３月の「物部神社」の祭礼に合わせて上演されるそうです。

ずっと以前、タイガーさんとポタしていて、散々ウロウロしても行けなかったんです。
今回は、ちゃんと地図で調べて、ルートに入れておきました（笑）。

雪をかぶった様な木・・・通称「なんじゃもんじゃ」、正式名「ヒトツバタゴ」が花を咲かせてました。

そういえば「大垣」の「ヒトツバタゴ」も季節だなぁ・・・。

コンクリートのガードの様なのが、橋台部分。右の振り返った写真で、左右が写ってますね。

「中山道」を過ぎた辺りで、川沿いから別れる様に、こんな道が現れます。
細い道ですが、近道をするクルマも多いので、要注意！
でも、ユルユルと曲がって、良い感じの道です。

もう、ＪＲ線のガードが見えてます。目敏いメンバーの方から、是非、寄りたいとのリクエスト！
ここで、甘いものを食べながら、この後の展開を相談。

日はまだ高い（時刻は１６時前）だし、追い風だし、気候は良いし・・・。
それじゃ、当初の「穂積駅」からの輪行予定を止めて、自走しようかと、言う話に（笑）

「穂積」からは、「天王川」沿いを走って・・・。
すぐ横の「長良川」には、サイクリングロードが有りますが、こっちの方が、快適なんだよな（笑）。

この後「美濃路」を使いながら、ルーベさん、アズマさんがクルマをデポしている尾西庁舎へ。
１７時半頃に無事帰着いたしました。

綺麗な「根尾川」の景色に、心地良い気候で、楽しい一日でした。
御一緒いただいた皆様、お疲れさまでした。

本日の走行距離：約５８．４ｋｍでした。