＃１：ＡＲＡＹＡ ＭＦ２６ＲＬＷＧ ’９７（事務長１号車）
| 事務長の愛車は、今は完成車をやめた「新家工業」のＭＦ２６ＲＬＷＧです。 カタログをながめていて「メカっぽさ」に惹かれました。 今から７年前になります。まだ当時はＷサスは出始めの頃で、今のモデルと比較すると非常に中途半端なマシンかもしれません。 しかし、気に入ってます。（それでいいんです。） |
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| 全体はこんな感じです。重量はカタログ値で１３.８ｋｇありました。 | メイン・コンポはシマノのＳＴＸ-ＲＣでしたが・・・・。 | |||||||||||||||||
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| ブレーキをフロントのみＸＴに換えちゃいました。レバーはＸＴのがカッコよくて変更しました。が、タッチが違うのに驚きました。 ハンドルもオリジナルのフラットから２インチアップに換えてます。 少しは楽に乗れるかと思ってです。 |
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| サドルはアボセットのＯ２ゲルってのに変更してます。が、あまり気に入ってません。 結構、お尻が痛くなって・・・。 |
タイヤはユッチンソンのトップスリックエアライト２６×１.０です。非常に走りが軽くて街乗りにはお薦めと思ってたのですが・・。 | |||||||||||||||||
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| フロントサスはロックショックスのジュディＸＣ。が中身は同ＤＨに変更してます。 リアサスはオリジナルの物です。一応ダンピング調整がついてます。 |
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| 後ろのＶブレーキはオリジナルのＳＴＸ-ＲＣのままですが、ブレーキ掛けるとフレームが開くのでブースターを追加しています。 | ||||||||||||||||||
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| 実は、購入してからしばらくは乗り回して（山にも持って！いきました。）いましたけど、なぜか乗らなくなって部屋の飾りになってました。再び乗り出したのは去年の夏ぐらいからです。 きっかけは会社の後輩の自転車を見せられてからなんです。 ２００１年の初めの頃、体重が７０ｋｇ！！あったんです。 市のスポーツセンターに週一で通って梅雨前に６０ｋｇ近くまで落としてから「体重維持の為になにかしないとな」と思ってる時でしたので、「そう言えば自転車あったよなぁ」って事で、また乗り始めたんです。 そうしたらヤケに楽しくて。でも山を走る迄は至ってません。街乗りが楽しいんです。 もともとイジるの大好きなんで「あれ換えてこれ換えて」なんて愉しみもありまして・・・。 半年後には、こんなになりました。 次のページへ！！ |
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